ＫＥＮＷＯＯＤ　Ｌ−０７Ｄ．　４台目修理記録

木箱に収まり、韓国へ行く　　　梱包はこちらを参考　　平成２６年８月２日到着　　　１０月５日完成

Ｘ．　到着時の梱包状態 Ａ．　修理前の状況 私が韓国人で、韓国に住んでいます。 今回、日本ヤフーオクションで　Kenwod L-07d　を落札しました。 オーバーホール修理をお願いしたいと思います。 落札は下記。 http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q27164799 Ｂ．　原因 経年劣化があり、特にアームは激しい。 メカニカルブレーキの効きが悪い、特に３３回転時。 停止時、４５回転時に回路が発振気味でタンテーブルが暫く振動している。 電気ブレーキは動作せず。 前回の修理ミスあり。 Ｋ．　木部架台修理状況 別ファイルが開きます Ｍ．　アーム修理状況 別ファイルが開きます Ｃ．　電源部修理状況 電解コンデンサー交換（オーディオコンデンサー使用）。 半固定ＶＲ交換。 ＯＰ−ＡＭＰ交換。 Ｃ−ＭＯＳ−ＩＣ交換。 ＰＬＬ＿ＩＣ交換。 整流ダイオード交換。 Ｄ．　本体修理状況 電解コンデンサー交換（オーディオコンデンサー使用）。 アーム修理。 メカニカルブレーキ修理。 付属出力RCA（PU）ケーブルのRCAコネクター交換（ＷＢＴ０１０１使用）。 ４本の足、分解清掃・注油。 モーター分解清掃・注油。 E．　使用部品 半固定ＶＲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　７個。 電解コンデンサー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２個。 ＯＰ−ＡＭＰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５個。 Ｃ−ＭＯＳ−ＩＣ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６個。 RCAコネクター（ＷＢＴ０１０１使用）　　　　　　　　　　１組２個。 ＰＬＬ＿ＩＣ（ＭＳＭ５８９１）　　　　　　　　　　　　　　　　　　１個。 整流ダイオードブリッジ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１個。 　　　 Ｆ．　調整・測定 Ｇ．　修理費　　　　　　　　　１５０，０００円　　「オーバーホール修理」 Ｔ．　木箱に収まり、韓国へ行く Ｓ．　ＫＥＮＷＯＯＤ　Ｌ−０７Ｄ　の仕様（カタログ・マニアルより）

Ｘ．　出品会社から到着時の梱包状態。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｘ1．　梱包の状態。

Ｘ２．　梱包の状態。　プチプチで包み、ダンボールで巻いただけ！

Ｘ３．　梱包の状態。　アームは取り外し、別梱包で送る様に忠告したはず！

Ａ．　修理前の状況。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ａ１１．　点検中　前から見る。

Ａ１２．　点検中　前右から見る

Ａ１３．　点検中　後から見る

Ａ１４．　点検中　後左から見る

Ａ２０．　点検中　上から見る

Ａ２１．　点検中　ターンテーブルカバーを外し、上から見る。

Ａ２２．　点検中　スタビライザーを外し、上から見る。

Ａ２３．　点検中　タンテーブルを外し、上から見る。

Ａ２４．　点検中　メカニカルブレーキ。　効きが悪い、特に３３回転時。

Ａ３１．　点検中　ターンテーブルカバー

Ａ３２．　点検中　ターンテーブルカバー裏。　スタビライザーとのすれで外周にキズが多い

Ａ３３．　点検中　タンテーブルシート（スタビライザー）。

Ａ３４．　点検中　タンテーブルシート（スタビライザー）裏。

Ａ３５．　点検中　タンテーブル。

Ａ３６．　点検中　タンテーブル裏。

Ａ４１．　点検中　下から見る。

Ａ４２．　点検中　本体コネクター形状

Ａ８１．　点検中　電源・制御部、　前から見る

Ａ８２．　点検中　電源・制御部、　前右から見る

Ａ８３．　点検中　電源・制御部、　後から見る

Ａ８４．　点検中　電源・制御部、　後左から見る

Ａ８５．　点検中　電源・制御部、　上から見る

Ａ８６．　点検中　電源・制御部、　下から見る

Ａ８７．　点検中　電源・制御部、　下前から見る

Ａ８８．　点検中　電源・制御部、　下前左から見る

Ａ８９．　点検中　電源・制御部、　下後から見る

Ａ８Ａ．　点検中　電源・制御部、　下後右から見る

Ａ８Ｂ．　点検中　電源・制御部、　コード類。

Ａ７１．　点検中　電源・制御部、　ケースを取り、上から見る。

Ａ７２．　点検中　電源・制御部、　ケースを取り　清掃後、上から見る。

Ａ７３．　点検中　電源・制御部、　右から見る

Ａ７４．　点検中　電源・制御部、　左から見る

Ｃ．　電源部修理状況。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｃ１１．　修理前　電源定電圧基板

Ｃ１２．　修理後　電源定電圧基板　電解コンデンサー３個交換

Ｃ１２２．　完成電源定電圧基板。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｃ１３．　修理前　電源定電圧基板裏

Ｃ１４．　修理（半田補正）後　電源定電圧基板裏。　フイルムコンデンサー２個追加。

Ｃ１５．　完成電源定電圧基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｃ１６．　修理前　電源定電圧基板、　ラッピング

Ｃ１７．　修理（半田補正）後　電源定電圧基板、　ラッピングに半田をしみこませる。

Ｃ１８．　修理前　電源定電圧基板、　ラッピング２

Ｃ１９．　修理（半田補正）後　電源定電圧基板、　ラッピング２に半田をしみこませる。

Ｃ２１．　修理前　制御基板

Ｃ２２．　修理後　制御基板 　　　　　　　　　ＰＬＬ＿ＩＣ１個、ＯＰ−ＡＭＰ４個、半固定VR７個、電解コンデンサー５個、フイルムコンデンサー１個交換

Ｃ２４．　制御基板。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｃ２４２．　完成制御基板。　結局全IC交換。

Ｃ２５．　修理前　制御基板裏

Ｃ２５２．　修理前　制御基板裏。　放熱器止めビスのナイロン製ワッシャ。

Ｃ２５３．　修理後　制御基板裏。　放熱器止めビスをベーク製ワッシャに交換。

Ｃ２６．　修理（半田補正）後　制御基板裏

Ｃ２７．　完成制御基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｃ３１．　修理前　ＳＷ基板

Ｃ３２．　修理後　ＳＷ基板、電解コンデンサー１個交換

Ｃ３３．　修理前　ＳＷ基板裏

Ｃ３４．　修理（半田補正）後　ＳＷ基板裏

Ｃ３５．　完成ＳＷ基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｃ３６．　修理前　ＳＷ基板裏、　ラッピング

Ｃ３７．　修理（半田補正）後　ＳＷ基板裏、　ラッピングに半田をしみこませる。

Ｃ３８．　修理前　ＳＷ基板裏、　ラッピング２

Ｃ３９．　修理（半田補正）後　ＳＷ基板裏、　ラッピング２に半田をしみこませる。

Ｃ４１．　修理前　電源トランス。　錆が多い。

Ｃ４２．　修理（塗装）後　電源トランス。　錆を落とし、ラッカーを噴く。

Ｃ４３．　修理前　電源トランス反対側。　錆が多い。

Ｃ４４．　修理（塗装）後　電源トランス反対側。　錆を落とし、ラッカーを噴く。

Ｃ６１．　修理前　電源・制御部

Ｃ６２．　修理後　電源・制御部

Ｃ６３．　修理前　電源・制御部、　右から見る

Ｃ６４．　修理後　電源・制御部、　右上から見る

Ｃ６５．　修理前　電源・制御部、　左から見る

Ｃ６６．　修理後　電源・制御部、　左から見る

Ｄ．　本体修理状況。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｄ１１．　修理中　足、モータ、木製架台を取る

Ｄ１２．　修理中　足、モータ、木製架台を取る

Ｄ１３．　修理中　基板、足、モータ、木製架台を取る

Ｄ２１．　修理前　ＡＭＰ・コネクター基板取り付け部

Ｄ２２．　修理前　ＡＭＰ・コネクター基板を取り出す

Ｄ２３．　修理後　ＡＭＰ・コネクター基板。　電解コンデンサー４個交換。

Ｄ２４．　完成ＡＭＰ・コネクター基板。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｄ２５．　修理前　ＡＭＰ・コネクター基板裏

Ｄ２６．　修理（半田補正）後　ＡＭＰ・コネクター基板裏

Ｄ２７．　完成ＡＭＰ・コネクター基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｄ３１．　修理前　操作基板

Ｄ３１２．　修理前　操作基板。　配線の被覆が後退している。

Ｄ３２．　修理後　操作基板。　電解コンデンサー３個交換。

Ｄ３３．　完成操作基板。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｄ３４．　修理前　操作基板裏

Ｄ３５．　修理（半田補正）後　操作基板裏

Ｄ３６．　完成操作基板裏。余分なフラックスを落として、コート液を塗る。

Ｄ４１．　修理中　ブレーキ分解・点検・清掃・給油

Ｄ５１．　修理中　モーター上から見る

Ｄ５２．　修理中　モーター下から見る

Ｄ６１．　修理中　回転センサー（発電機）＝ＦＧコイル。

Ｄ６２．　修理後　回転センサー（発電機）に絶縁コートを塗る。

Ｄ６３．　修理中　モータ軸受け、上。

Ｄ６４．　修理中　モータ軸受け、下。

Ｄ７１．　修理前　フィールドコイル。

Ｄ７２．　修理後　フィールドコイル、絶縁コーテイングで押さえる。

Ｄ８１．　修理中　回転子上磁石。

Ｄ８２．　修理後　回転子上磁石。錆防止の為、軽くＣＲＣを塗布

Ｄ９１．　修理中　回転子軸。

Ｄ９２．　修理中　軸受け玉、グリス（オイル）が殆ど無く錆が発生！

Ｄ９３．　修理中　軸受、グリス（オイル）が殆ど無く錆が発生！

ＤＡ１．　修理中　前右足の点検・清掃・給油

ＤＡ２．　修理中　前左足の点検・清掃・給油

ＤＡ３．　修理中　後右足の点検・清掃・給油

ＤＡ４．　修理中　後左足の点検・清掃・給油

ＤＢ１．　全ての修理交換部品

ＤＣ１．　修理前　上から見る

ＤＣ２．　修理後　上から見る

ＤＣ３．　修理前　下から見る

ＤＣ４．　修理後　下から見る

Ｅ．　調整・測定。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 Ｅ１．　調整・測定

Ｅ２１．　３３回転ＰＬＬ制御波形

Ｅ２２．　４５回転ＰＬＬ制御波形

Ｅ３１．　３３回転ストロボ測定

Ｅ３２．　４５回転ストロボ測定

Ｔ．　木箱に収まり、韓国へ嫁ぐ。　画像をクリックすると、大きく（横幅2050ドット）表示されます。 輸送は　SGHグローバル・ジャパン 　使用。 輸送費用。 　(輸出クーリエ料金33,700円+航空燃料加算料金3,370円+輸出保険3,000円+規格外手数￥2800)×1.08＝46,300円 　　＋「木箱作り＋梱包費用」＝20,000円 Ｔ１．　架台を支えるダンボール。

Ｔ２．　架台を支えるダンボール。　真ん中にタンテーブルシート（スタビライザー）を収納。

Ｔ３．　架台を収納。

Ｔ３１．　モーター軸の固定。

Ｔ４．　架台を押さえる（２段目の支え）。

Ｔ５．　ダンボール入りした電源部、アーム、プラッタを収納。

Ｔ６．　上蓋を乗せて完了。　箱の大きさ、幅＝６６ｃｍ幅×奥行＝５３ｃｍ×高さ＝３６ｃｍ。　重量５０ｋｇ

Ｔ７．　木箱の横には取って穴を空ける。　底板には足を付ける。

Ｔ７１．　木箱の横には取って穴を空ける。　ドライバーの為に、バリを押さえにボンドで固める。

Ｓ．　ＫＥＮＷＯＯＤ　Ｌ−０７Ｄ　の仕様（マニアルより）

型式 ダイレクトドライブターンテーブル　Ｌ−０７Ｄ フォノモーター部 駆動方式 ダイレクトドライブ モーター クォーツPLLリバーシブルサーボスロットレスDCモーター 最大トルク 2.5kg・cm以上（電子ブレーキ内蔵） ターンテーブル 直径33cmアルミダイキャスト＋ジュラルミン複合構造、重量2.9kg ターンテーブルシート 非磁性体（サス303）ステンレス2.6kg 慣性モーメント 1.025ton・cm2（ターンテーブルシート含む） 回転数 33 1/3、45rpm ワウフラッター 0.01％以下（ロータリーエンコーダー） 0.004％以下（FG直読法） 0.016％以下（WRMS） SN比 94dB（DIN-B） 65dB（JIS） トランジェント負荷特性 0.00015％以下（400Hz、33 1/3、20g・cm負荷） 0.00008％以下（1kHz、33 1/3、20g・cm負荷） 定常負荷特性 0％（針圧120gまで） 起動特性/停止特性 2.5秒以内 回転数偏差 0％（測定限界外） 時間ドリフト 0％（測定限界外） 温度ドリフト 0％（測定限界外） 電源電圧特性 ０％（±10V） トーンアーム部 型式 スタティックバランスユニバーサルタイプJ字型アーム アーム実効長 245mm オーバーハング 15mm トラッキングエラー +2゜26'〜、-1゜11'〜、+1゜48'（センターから50mm〜150mm） 針圧可変範囲 0〜2.0g（0.1gステップ） 適用カートリッジ重量 0〜9g（付属シェル使用時） 9g〜22g（サブウェイト使用時） 適用カートリッジ重量 10g〜34g 付属シェル カーボンファイバー積層ヘッドシェル12g アーム高さ調整 6mm 総合特性 付属機構 スタティック型アンチスケーティング ヘリコイド方式アーム高さ調整 コレットチャック方式アームロック 大型アームコネクター（ロックナットつき） リッツ2芯シールドオーディオコード 無反動オイル式アームエレベーション 電源 AC100V、50Hz/60Hz 消費電力 10W（電気用品取締法） 寸法／重量／価格 外形寸法 本体=幅555×高さ160×奥行470mm 　　　　幅555×高さ160×奥行489mm（最大外形寸法、1982年記載） 電源、コントロールユニット=130（幅）×110（高さ）×356（奥行）mm 重量 本体=33kg 　　　　33.8kg（最大外形寸法、1982年記載） 電源、コントロールユニット=4.1kg 価格 \380,000（1979年発売） \450,000（1982年頃）

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